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经验贴--单车出行前的检查工作

admin  于  2015-12-1 11:34:06 发表     显示全部楼层    
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对于单车爱好者来说,单车就是自己的宝贝,那么每次出行前都少不了检查工作,以免在骑行过程中出现问题,骑行前的检查工作是个很重要的环节,今天说一下偶的检查程序,给菜鸟一点指点,欢迎老骑友们指点。


一、检查各个部位有无松弛现象

不管新车或者旧车,多少会出现零组件松脱情况,骑行前花个几秒钟,用双手握住车把手后,进行上下左右推挤与摇晃,来模拟实际骑行情境,并查看车架与各部位零组件有无出现怪异声音,若有发现松脱或怪异的地方,才能进行检修,让骑行更安全有保障不会发生意外。



二、车头碗与竖管

1、车头碗与竖管检查的要点在于(车头碗有无间隙)(车把手对称)(与竖管中心点)车头碗属于公差精细的零组件,稍微有些间隙就会影响操控性与行车安全,若有间隙情况时,最好能够即时更换。
2、车把手方面,检查要点在车把手中心点有无对准和竖管中心点位置,太偏一边会导致骑乘者施力不均匀,容易出现摔车或过弯倒转情况,可透过六角扳手来松开调整,车把手上有对准中心点的标示与LOGO,对准位置要锁固时,谨记以(对角线)的方式来锁螺丝,千万别锁到脱呀(手指拿到六角扳手的最顶端,不要放在末端,以免力度太大)
3、竖管方面,竖管的中心点位置必须和轮组,车架上管,成一条直线,骑乘时的操控才不会偏,要调整可先将竖管锁住前叉的螺丝松开,再松车头碗盖的螺丝进行调整,调整好后在依序讲螺丝锁紧即可。
4、竖管拆卸的方式,先松脱竖管固定螺丝,再松开车头碗盖。
5、调整好后,左右摇摆车头,看看是否有卡卡的声音或松脱情况。





三、前叉检查

1、前叉行前检查的要点就是查看前叉的锁固系统、避震功能是否异常,气压式的前叉则要查看是否该充气来补足前叉预压。





四、坐垫与座管检查

1、检查坐垫的中心点,是否有与车架平行,并试着用手左右摇晃坐垫,查看坐垫摇晃的情况,可拿六角扳手来进行锁固,接着查看座管与立管交接处的快拆有无出现松脱情况。
2、座管的中心点与车架成一条直线,才能让骑乘更得心应手。
3、固定座管的快拆旋至些许紧迫之后,在扣上即可。





五、变速传动系统检查

1、转动大牙盘,并拨动变换前后变速器来查看变速顺畅度,若出现问题,初学者最好前往车店调校,除了变速系统外,也检查链条情节情况,并查看大齿盘齿片螺丝、曲柄与脚踏有无出现松脱或间隙的情况发生。
2、等级较高的脚踏除了从外侧用扳手锁固外,也能用六角扳手由内侧锁紧。
3、久骑之后大齿盘难免会出现松动现象,从新锁紧不但能增加行车的安全,也能降低零件的损耗。
4、曲柄衔接中轴的锁固螺丝经常被忽略,所以要记得查看。





六、轮胎的检查

1、查看轮胎外观有无破损,并试着转动轮组查看是否出现变形或斜歪的情况,另外查看胎壁胎压范围后,透过有气压表的打气筒来检测车胎胎压是否充足。
2、拇指离外胎约1CM后开始转动轮组,即可查看轮组有无歪斜或偏摆。
3、轮胎的胎压范围在胎壁上,千万别低于或超过这个标准。





七、快拆检查

1、前后轮的快拆杆扣紧的位子是否正确?有没有确实锁紧都是必须注意的地方。
2、将快拆旋至稍微紧迫之后,再以(快拆杆向上方)的方式来夹紧扣住,才不会在骑乘时松脱。





八、刹车检查

1、不管是碟刹还是V夹款式,检查时试着反复握紧、放开刹车把手,查看刹车力道是否足够、作用是否正常,并查看卡钳或夹器的锁固螺丝是否有出现松动情况。
2、刹车皮歪斜甚至可能磨到外胎胎壁,这是最常见的错误,要记得及时的调整。

以上八步骤是骑行前的检查工作,经过这么细致的检查,我相信在骑行过程中应该不会出现什么大的意外了。

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